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四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。

四是加大对重点群体的支持保障力度。国庆节前已向困难群众发放一次性生活补助，下一步还将针对学生群体加大奖优助困力度，提升整体消费能力。

习近平总书记强调，“要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系”，为我们指明了科技创新与产业创新深度融合的方向。然而，科技创新与产业创新叠加共振，一些关键节点的“血淤气堵”会阻碍新质生产力的发展，疏通了这些堵点卡点才能推动新质生产力“阳气生发”。

谈及自己印象最深的一场调解，吴方权说：“2021年4月，我们调处了一起渔业生产工伤死亡纠纷，渔船船主黄某雇佣陈某帮工，作业中黄某意外启动渔船造成陈某身亡。陈某家属提出150万元的赔偿要求，但黄某只愿意赔偿2万元安葬费。我从情与法的角度，分别站在雇主和死者的立场展开调解，7天后双方终于商定赔偿金额为78.5万元，达成和解。”

手术很顺利，尽管碍于表达障碍，黄蔼汶仍无法掌握婆婆视力恢复情况，不过有一天婆婆的女儿告诉她，婆婆现在会看着家人笑了。“这让我很感动，也让我反思，其实我们作为医生，除了看医疗数字，关注手术对病人及其家人带来的影响也很重要。”